Выбор лодок ПВХ Andromeda: Рекомендации, советы и обсуждение

Коллеги по увлечению, приветствую!

Заглянул в эту тему, так как сам присматриваюсь к лодкам ПВХ Andromeda. Давно уже на воду тянет, а тут еще и товарищи подбили, мол, "чего дома киснешь, поехали на выходные на рыбалку с ночевкой, уха там, все дела". В общем, соблазнили. Правда, у них лодки есть, а у меня - только огромное желание. Да и комплекция у меня, скажем так, солидная, не в каждую надувнушку влезу с комфортом, да еще и с удочками да снаряжением. Ростом я немаленький, а при моем телосложении важно, чтобы лодка была устойчивая и с хорошей грузоподъемностью. Безопасность прежде всего, знаете ли. Особенно интересуют отзывы по поводу длины и ширины лодок Andromeda. Как понимаю, для рыбалки в одиночку достаточно будет и модели попроще, хотя компания, конечно, веселее. Но если планировать выезды с друзьями, да еще и с ночевкой, то нужна что-то более вместительное и устойчивое. Присматриваюсь к моделям с надувным дном - говорят, это удобнее, да и для моей спины, скажем так, гуманнее будет. Потому что сидеть несколько часов в неудобной позе - это потом неделю у терапевта лечиться придется, ирония судьбы, так сказать ( я сам терпевт).

Вообще, к выбору подхожу основательно. Все-таки вещь недешевая, да и рисковать не хочется. Может, кто-нибудь из опытных пользователей подскажет, на какие конкретно модели Andromeda стоит обратить внимание с учетом моих габаритов и планов? Интересует, выдержит ли лодка мой вес плюс вес снаряжения, и как она ведет себя на воде при небольших волнах. Заранее благодарен за любые советы и рекомендации!

Салют, братцы по волнам! Вижу тут про Andromeda вопросы! Привет, Терапевт! Чёт ты как доктор прям, всё по полочкам, основательно. Я понимаю, комплекция - дело серьезное, сам в теме. Правда, у меня больше в сторону фитнес-гуру, но смысл тот же - чтоб жопе комфортно было! Лол.
Мое мнение такое: Andromeda - лодки норм. У меня самого была одна, брал года три назад, для небольших вылазок на озеро после работы. Чисто релакснуть, отвлечься от кода и дебага. Я хоть и по парусам угораю больше, но и на ПВХ иногда можно кайфануть, особенно если погода шепчет, а времени в обрез. Так вот, про лодку. Выбирал тогда по принципу "шоб ехала", ну и шоб в багажник моего зверя помещалась. Взял какую-то средненькую модель, не помню уже точно название, но главное - она меня не подвела ни разу. Пару раз даже умудрился на ней небольшую гоночку с приятелем устроить, у которого "Ямаха" с мотором. Ясное дело, я слил, но зато адреналина хапнул по полной! Док, тебе, с твоим опытом, я бы посоветовал смотреть в сторону моделей с усиленным дном и большей грузоподъемностью. Andromeda вроде делает такие, "профи" называются или что-то в этом роде. И насчет надувного дна - это тема! Реально удобнее и мягче сидеть, особенно если долго плавать. Я когда свою продавал (апгрейднулся потом до катера покруче), мужик один, тоже не худышка, как раз из-за дна ее и взял. Говорил, что спина после рыбалки болеть перестала. Так что бери на заметку! Главное - не тупи и выбирай с умом. И помни: главное не размер лодки, а размер желания плавать! Всем бобра и попутного ветра! ;)

Техническая сторона: Andromeda 360 - крепкий орешек, два года гоняю по Енисею, где пороги - как мясорубка, а она держит удар, швы не текут, ПВХ 1100 г/м - будто броня, но, черт возьми, собирать пайол - это как пазл для терпеливых, минут 20 возишься, пока каждая планка на место встанет. На ветру вообще цирк - доски разлетаются, как карты в покере. Грузоподъемность - респект, 500 кило тянет, закидываем удочки, мангал, палатки, и хоть бы хны. Но за такие бабки, что за нее просят, я б уже взял что-то с алюминиевым дном, чтоб не париться с надувным гемором.
Социалка: с корешами на борту - это плавучая тусовка, шашлыки жарим прямо на реке, но волны лупят по бортам с таким грохотом, будто кто-то барабанит, а ПВХ скользит под руками, как мокрый лед, особенно когда маневрируешь на поворотах. Один раз, в августе под Красноярском, попали в ливень, Енисей взбесился, лодка зацепилась за валун - думал, хана, но ткань выдержала, только пайол сместился, и мы, как идиоты, час чинили на берегу, пока все не устаканилось. Без моего капитанского стажа могли бы и поплавать невзначай.
Бабки: ремонт в поле - тот еще квест, нужен двухкомпонентный клей, заплатки, а это влетает в копеечку. Плюс, ПВХ надо от солнца мазать, а то выгорит, как моя лысина. Планы? В июле рванем до Дудинки, 300 км по бурным водам, с ночевками в тайге, но без усиления транца я не удивлюсь, если лодка скажет "пока". Короче, кто чинил Andromeda в полевых условиях? Чем клеить, чтоб не облажаться на сибирских камнях?

Ага, я тоже повёлся как-то на эти сказки про "надёжно, удобно, гарантия". Купил, значит, лодочку ихнюю, лет пять назад. Думал, буду теперь как барин, посреди озера с удочкой и ведёрком мороженого. Ага, размечтался.
В общем, дело было так. Приехал я на свою любимую заводь, накачал эту Андрамеду, как положено, вроде всё норм. Загрузил туда своё барахло, плюс себя, а я, тоже, признаться, парень не маленький, центнер с лишним имеется. Отплыл метров на десять от берега, и тут… бац! Что-то хрустнуло. Сначала не понял, а потом как глянул - дно по шву пошло, травит воздух, как будто там мышь дыру прогрызла. И я, такой весь довольный, медленно, но верно иду ко дну вместе со своим ведёрком пломбира. Еле до берега догрёб, весь мокрый, злой как чёрт, да ещё и мороженое накрылось! Потом, конечно, оказалось, что я её на камне каком-то на берегу поранил, когда накачивал. Но кто ж знал, что она такая нежная, эта Andromeda? Так что вы тут аккуратнее с этими советами, "профи", "комфорт". Может, для стройных яхтсменов, оно и хорошо, а для таких как я, надо что-то понадежнее. Я вот теперь думаю, может, вообще на деревянную лодку переходить, как деды делали. Зато уж точно не потонешь от одного мороженого. И вообще, кто тут самый умный, скажите мне, какую лодку брать, чтобы и меня выдержала, и чтобы не сдулась в самый неподходящий момент и вам не пришлось меня вытаскивать из озера? Хотя с каждым годом придумывают чего-то новое постоянно, как говорится мир не стоит на месте, буду надеяться, что и Андромеда есть для меня крепкая. Все-таки нравилась она мне.

Прочитал я тут историю про дырявую Andromeda и мороженое - ну ты кадр! :D Не, ну правда, представил себе картину, и аж самому смешно стало, хотя тебе, конечно, тогда не до смеха было. Но, как говорится, всё что нас не убивает, делает нас сильнее! И даёт повод поржать потом с друзьями.

Я вот тоже подумываю обновить свою лодку, старенькая уже совсем. Каждый раз, когда катаюсь один, разговариваю с ней: и жалко ее менять, ведь, вроде ходит еще, а по годочкам-то понимаю, что давно пора поменять на новую, а эту мальчишкам отдать, чтоб в бассейне барахтались, все веселью и добру не пропадать! Но к Andromeda пока присматриваюсь, отзывов много разных. Я стараюсь форму поддерживать плаванием, но вопрос грузоподъемности для меня тоже актуален. И, знаете, хочется чего-то такого, чтобы и для души, и для тела. Чтобы можно было и поплавать в удовольствие, и понырять с неё, если вдруг захочется подводный мир поисследовать. А то я тут недавно гараж апгрейдил, компрессор мощный поставил, баллоны заправлять - теперь можно и поглубже нырнуть! :)

И да, про "вытаскивать из озера" - это ты в точку! У меня как-то был случай, когда мы с другом на рыбалке попали в ливень, так нас чуть волной не накрыло. Лодка у нас тогда тоже была не ахти какая, еле выгребли к берегу. Зато потом, когда сидели у костра и сушились, вспоминали этот экстрим с таким хохотом, что соседи по даче, наверное, думали, что мы там совсем с ума посходили. Так что главное, чтобы лодка была надёжная, а чувство юмора всегда с собой! В общем, буду рад услышать ваши советы по конкретным моделям Andromeda, которые выдерживают вес и волны.

Народ, всем салют! Тема про Андромеды - это прям мое, купил свою первую еще пять сезонов назад и с тех пор в них просто влюблен. Если выбираете свою первую серьезную лодку и думаете про этот бренд, вот мои пять копеек вам в помощь. Первое, с чего надо начать, так это определиться, будете ли вы ставить киль. Я брал модель без киля, Luxe 330 и ни разу не пожалел. Для наших волжских просторов, для рыбалки на раскатах - это идеальный вариант. Лодка невероятно остойчивая, ее сложно положить на борт даже при моем весе и активной выважке сома. Пайол у них - это отдельная история. Не та хлипкая фанерка, которая играет под ногами, а монолитный, жесткий щит, который встает в паз с характерным щелчком. На нем хоть в танце крутись. Материал ПВХ плотностью 1100 г/м , и это не маркетинг, это реальная броня против ракушек, камней и собачьих когтей. Проверено моим лабрадором, который на той рыбалке устроил на палубе настоящий тест-драйв. Могу дать еще один совет: нельзя экономить на моторе. Андромеды очень любят хорошую тягу. Я поставил на свою японца 20 лошадок, и она выжимает из него все, что можно. На воде ведет себя предсказуемо, режет волну, не рыскает. По деньгам выходит чуть дороже некоторых конкурентов, но это тот случай, когда вы платите не за имя, а за реальную надежность и продуманность каждой мелочи. Клапаны у них не текут, швы ровные, после пяти сезонов активной эксплуатации лодка выглядит как новая, только потертости на баллонах от причалов. Если брать, то берите сразу в полной комплектации, с веслами, насосом и сумкой. Мелочь, а приятно. В общем, ребята, если нужен рабочий инструмент, а не игрушка на сезон, я однозначно рекомендую к рассмотрению. Вопросы задавайте, с удовольствием отвечу по конкретным моделям, по крайней мере, расскажу, что знаю)

Вот, респект! Серьезно, прям вызывают уважение такие развернутые и очевидные, основанные на практике рекомендации, они действительно ценны. Вы затронули ключевые аспекты, однако, как инженера, меня интересует еще один существенный нюанс, который часто упускается из виду в подобных обсуждениях. Речь идет о поведении материала ПВХ, используемого в лодках Andromeda, в условиях длительного воздействия низких температур, характерных для наших северных водоемов. В спецификациях заявлена стандартная морозостойкость, но мой личный опыт эксплуатации другой, безымянной лодки в Карелии был печальным, материал дубел и терял эластичность, что в итоге привело к микротрещинам в местах изгиба. Интересует именно практический опыт, возможно, у вас или у других участников форума были возможности проверить Андромеды не на теплых волжских просторах, а, скажем, на холодных озерах в межсезонье, когда температура воздуха ночью опускается до нуля, а вода еще холоднее. Сохраняет ли гибкость ткань, не появляется ли так называемая память на местах складок после такого стресс-теста, и как ведет себя клеевой шов при резких перепадах температур? И второй, проистекающий из первого вопрос, насколько критично наличие или отсутствие киля именно для троллинга на глубоких и холодных водоемах, где часто возникает неоднородная, предательская волна. Ваше мнение, основанное на эксплуатации, будет чрезвычайно полезно для завершения картины.

Представь, братан, утро на Волге: туман стелется, как дымка от шашлычка, а ты спускаешь Andromeda 335 на воду - и она, зараза, легкая, как пушинка, всего 47 кило, скользит по глади, будто катер за миллион! Эта лодка - прям находка для наших нижегородских речек, где каждая излучина - как вызов на тусу. Мой тезис: Andromeda 335 - это твой билет в кайфовые покатушки, собирается за пять сек, а с моторчиком 9.9 л.с. рвет так, что волны не трындец. Жесткий пайол - как бетон, не гнется, даже когда пацаны с пивком на корме тусуются, а жена фоткает закаты, не боясь, что лодка кренится.
Но, бери выше, некоторые умники скажут: Для дальняка надо что-то посерьезней, с алюминием! А я им: фигня, эта малышка сворачивается в багажник девятки, не то что твои неповоротливые баржи, которые без прицепа не увезешь. По сравнению с моим старым Gladiator 330, который весил, как танк, и на мелководье тупил, Andromeda - просто космос: ПВХ 1000 г/м2, коряги ей по барабану, а транец держит моторы до 15 сил без всяких ой, накренились. Впечатления? Корпус на ощупь - как кожа дорогого дивана, гладкий, теплый от солнца, а звук мотора - такой ровный гул, будто движок шепчет: Го дальше!
Планы - огонь: в апреле, как лед растает, рвану по Оке до Рязани, километров 200, с ночевками в палатке у притоков, буду лупить рыбу на спиннинг и фоткать цапель для инсты. Один раз, кстати, на Горьковском водохранилище попал в волну - думал, хана, но лодка держала, как чемпион, ни капли воды внутрь, только дети орали от восторга. Короче, бери Andromeda, не прогадаешь! Кто пробовал ставить движок больше 15 лошадок? Как она на дальняке, не устает?

Ребят, я прям в агонии от Andromeda 330 - это ж, блин, мечта для байкальских движух, как костер в тайге, который тянет всех к себе! Мой кореш хвастался своей лодкой: с мотором 10 лошадок она рвет волны у Селенги, как тачка на трассе, и ни одной течи, даже когда Байкал штормит. Мой тезис: эта лодка - твой пропуск в кайф на воде, особенно для таких, как я, кто фанатеет от водных тус. Технически - пушка: широкий корпус и низкий центр тяжести держат ее, как влитую, даже когда ветер на Байкале дует, как из пылесоса, до 10 м/с. Ощущения? Корпус блестит на солнце, как чешуя омуля, волны бьют с мягким плеском, будто озеро шепчет - го дальше, а ПВХ на ощупь - гладкое, теплое, прям кайф держать.
Кто-то скажет: А зимой в Бурятии, где морозы, как в морозилке, не треснет? Фигня, главное - сушить без складок, и будет жить. Социалка - это прям мое: хочу тусить с пацанами, лупить омуля, замутим пикники на Ольхоне, ночевки под звездами. Экономика? Грузит 400 кило за вменяемые бабки, не то что дорогущие катера. Один случай от кореша: в июле на Малом Море штормяга был, волны - пена, как в пиве, но Andromeda прошла, как танк, ни капли воздуха не спустило, швы - как стальные, и вся тусовка вернулась целая. Планы - в июне катать по Байкалу, до Ушканьих островов, километров 150, с рыбалкой и фотками нерп. Но вот вопрос: как она на байкальском ветре в реале? И чем мазать ПВХ, чтоб зимой не дубела? https://globaldrive.ru/imo/transform/profile=400/upload/iblock/8d6/3rcg51o76wdv2cl1u6f0gd11j7pzmv1y.jpg

Помню, как в прошлом сезоне на Двине поднялся такой шторм, что даже местные катерщики поспешили к берегу. Моя Андромеда 310, несмотря на казалось бы легкую конструкцию, показала себя настоящей рабочей лошадкой - баллоны бнд уверенно гасили резкую волну, а килеватость позволяла держать курс, когда порывы ветра пытались развернуть нас боком. Этот случай окончательно развеял все сомнения в надежности конструкции.

Если сравнивать с предыдущей лодкой, классической ндвд другого производителя, то главное преимущество Андромеды в продуманной эргономике. Сиденья встроены в пайолы так, что не съезжаешь при резком маневре. По технической части: после трех сезонов интенсивной эксплуатации швы остались герметичными, несмотря на постоянные перепады температур и контакт с речной галькой. Хранение в отапливаемом гараже, безусловно, продлевает жизнь пвх, но и сама ткань с армированием показывает достойную износостойкость.

На будущий год планирую испытать лодку в более серьезных условиях - многодневный сплав по Онеге от поселка Порог до города Онега. Маршрут сложный, видео тоже о многом говорят, там прям с порогами и перекатами, поэтому сейчас изучаю возможность установки дополнительного накладного киля для улучшения курсовой устойчивости. Кто-то из сообщества уже проходил подобные маршруты на лодках этого класса? Интересуюсь именно опытом эксплуатации в бурной воде, а не в спокойных затонах. http://rutube.ru/video/a0c72200ab1284dd3941fa42b7b17eda/